Inwestycja w człowieka. Jak przygotowuje się kadry w branży automotive

Marcin Jankowski z Volkswagen Poznań wskazał na strategiczne kroki firmy w zakresie zarządzania kompetencjami: - Trzeba rozpocząć od aspektu związanego z przygotowaniem mentalnym pracowników - oni muszą być gotowi do transformacji - chodzi o trochę inne myślenie. Najistotniejsze są szkolenia - akademia zewnętrzna, kwalifikacje, twarde programy, ale także strategiczna współpraca z systemem edukacji. Ekspert dodał także, że firma Volkswagen Poznań od dawna realizuje projekty z poznańskimi uczelniami co jest bardzo istotne w procesie transformacji.

Przedstawiciele lokalnej administracji również podkreślili, że Wielkopolska aktywnie wspiera szkolnictwo zawodowe, inwestując w nowoczesną infrastrukturę i partnerstwo dualne. Mariusz Wiśniewski, zastępca Prezydenta Miasta Poznania, potwierdził: - To jest przygotowanie do zmian na rynku pracy w naszym mieście. Chodzi nam o to, żeby młodzi ludzie uczyli się na najlepszym sprzęcie, z którym zetkną się w zawodzie.

Transformacja choć budzi wątpliwości (jak zauważył Piotr Olbryś z NSZZ Solidarność w Volkswagen Poznań ), wymaga rozwiązań akceptowalnych społecznie, aby ubywające miejsca pracy zostały zrekompensowane nowymi stanowiskami w działach rozwoju.

Debata "Great people make great products" na Kongresie MOVE 2025 jasno zarysowała główne wyzwania i kierunki rozwoju polskiej i regionalnej motoryzacji. Przygotowanie do nieuchronnej rewolucji zeroemisyjnej w świetle zapowiedzi UE o produkcji wyłącznie elektryków (bateryjnych lub wodorowych) po 2035 roku staje się priorytetem, szczególnie w Wielkopolsce i Poznaniu. Kluczowym elementem tej transformacji jest człowiek – zapewnienie pracownikom zagrożonym utratą zatrudnienia możliwości przekwalifikowania jest niezbędne do społecznego i gospodarczego powodzenia zmian.

Jednocześnie, miejska mobilność zyskuje na znaczeniu. Car sharing jest postrzegany jako ekologiczna szansa dla polskich miast, szczególnie atrakcyjna dla młodszych pokoleń. Z drugiej strony, rozwój samochodów autonomicznych wciąż napotyka na liczne bariery, przede wszystkim w obszarze legislacji oraz konieczności przygotowania społecznego do tej technologii.

W kontekście ekologii i transformacji energetycznej, debata zwróciła uwagę na wolniejsze tempo dekarbonizacji i rozwoju zielonych źródeł energii w Polsce w porównaniu do innych krajów UE. W tym obszarze nieodzowna jest ścisła współpraca administracji publicznej i biznesu, wsparta edukacją społeczną, zmianami legislacyjnymi oraz wsparciem technologicznym.

Warto podkreślić również rosnący i korzystny wpływ kobiet na sektor motoryzacyjny. Coraz częstsza obecność kobiet na stanowiskach zarządczych (prezesek, dyrektorek, kierowniczek), tradycyjnie uznawanych za męskie, pozytywnie wpływa na efekty pracy i komunikację w zakładach. Przykład z VW pokazał, że kobiece role zarządcze sprzyjają lepszej atmosferze negocjacji i komunikacji, przyczyniając się do rozwoju, finansowej stabilności oraz strategii firm. Ta tendencja jest widoczna także w obszarach edukacyjnych przygotowujących do pracy w tych sektorach.

Debata: Great people make great products

Partner debaty: Volkswagen Poznań

Moderator: dr Magdalena Baranowska-Szczepańska, PhD, MBA, redaktor

Dział Współpracy i Kontaktów z Otoczeniem Społecznym i Biznesowym, Poznańskie Centrum Superkomputerowo-Sieciowe (PCSS)

Paneliści:

-  Marcin Jankowski, Dyrektor Personalny, Volkswagen Poznań

-  Piotr Olbryś, Przewodniczący NSZZ Solidarność, Volkswagen Poznań

-  Jarosław Maciejewski, Wicewojewoda Wielkopolski, Wielkopolski Urząd Wojewódzki w Poznaniu

-  Mariusz Wiśniewski, Zastępca Prezydenta Miasta Poznania, Urząd Miasta Poznania

-  Mariusz Stokłosa, Starosta nowosolski, Nowa Sól