Dziękujemy za udział w Kongresie MOVE

ORGANIZATORZY

   

POWERED by

PRELEGENCI 2022

Agata Śmieja
Prezes - Fundacja Czyste Powietrze
Agnieszka Czajka
General Manager - OTOMOTO
Aleksander Rajch
- Dyrektor ds. Relacji Zewnętrznych, Członek Zarządu
Artur Brzeziński
Customer Care Trainer - Webfleet Solutions.
Artur Kalicki
Dyrektor ds. Rozwoju - Polenergia
Artur Moradewicz
Manager - Power Electronics Design
Bartłomiej Derski
- WysokieNapiecie.pl
Dr Alicja Pawłowska – Piorun
- p.o. Kierownik Zakładu Niskoemisyjnego Transportu, Krajowy Ośrodek Zmian Klimatu (IOS-PIB)
Hubert Niedzielski
Kierownik PR marki - Volkswagen Volkswagen Group Polska
Jacek Nowakowski
Wiceprezes - Polskiej Platformy LNG i bio LNG
Katarzyna Sobótka-Demianowska
- Head of Business, InnoEnergy
Krzysztof Sosnowy
Prezes Zarządu - EKOCEL Sp. z o.o.
Łukasz Lewandowski
Prezes - EV Klub Polska
Maksymilian Surówka
Sales and Marketing Manager - GO+EAuto
Mariusz Jakimiuk
Dyrektor Zarządzający - SsangYong Auto Polska
Mateusz Wach
Dyrektor Techniczny - Ennovation Technology
Michał Małecki
Head of Software R&D Department - Ekoenergetyka-Polska S.A.
Michał Zieliński
Zastępca redaktora naczelnego obszaru Motoryzacja - Wirtualna Polska
Paulina Nesteruk
Sustainability Developer - IKEA Supply Chain Operations
Paweł Kupczyk
Dyrektor Produktu i Rozwoju Biznesu - Volvo Polska
Piotr Staniewski
Head of Business Development - Lease Plan Fleet Management
Piotr Ziółkowski
New Mobility Expert - EV Klub Polska
Rafał Bajczuk
Starszy specjalista - Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych
Rafał Czyżewski
Prezes Zarządu - GreenWay Polska
Szymon Biel Dyrektor ds. Rozwoju PRE-Biel
Dyrektor ds. Rozwoju - PRE-Biel
Tomasz Michalczewski
Product Manager - Hyundai Motor Poland
Tomasz Tonder
Volkswagen Group Polska - Manager

MOVE – International Mobility Congress

Najważniejsze spotkanie dotyczące elektromobilności

Forum ekspertów i praktyków rynku e-mobility

Introduction to Poznań Motor Show 2022

Forum wymiany wiedzy, doświadczeń i idei w obszarze zrównoważonego transportu

PROGRAM MOVE

WYGLĄDAŁ NASTĘPUJĄCO:

Godzina Aktywność Prelegenci
11:00 – 11:15 Inauguracja Kongresu MOVE 2022 - Filip Bittner, Wiceprezes Grupy MTP
- Maciej Mazur, Dyrektor Zarządzający Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych, Wiceprezydent AVERE
11:15 – 11:30 PREMIERA RAPORTU
E-Mobility: Inevitable, or not?
Raport Element Energy i PSPA
- Aleksander Rajch, Dyrektor ds. Relacji Zewnętrznych, Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych
11:30 – 12:20 DEBATA
Poland - MOVE emobility forward!
Panel ekspertów o wyzwaniach rynku samochodów elektrycznych w Polsce
Moderator: Michał Zieliński, zastępca redaktora naczelnego Autokult.pl
- Agnieszka Czajka, OTOMOTO
- Tomasz Tonder, Volkswagen Group Polska
- Jakub Faryś, Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego
- Mariusz Jakimiuk, SsangYong
- Tomasz Michalczewski, Hyundai
- Janusz Grądzki, Eleport Polska
12:20 – 12:35 PREMIERA MOTORYZACYJNA
SsangYong Korando e-Motion Polska premiera pojazdu
12:35 – 12:50 PRZERWA
12:50 – 13:15 Fireside chat: „Polski Mix energetyczny a samochody elektryczne” Moderator: Bartłomiej Derski, redaktor naczelny Wysokienapiecie.pl
- Artur Kalicki, POLENERGIA
- Hubert Niedzielski, Volkswagen Group Polska
13:15 – 14:05 DEBATA
AC, DC, HPC – struktura polskiego rynku ładowania w 2025 i 2030 roku
Panel ekspertów o kierunkach rozwoju i segmentacji rynku infrastruktury ładowania w Polsce
Moderator: Katarzyna Sobótka–Demianowska, ekspertka ds. elektromobilności
-Michał Małecki - Head of Software R&D Department w Ekoenergetyka-Polska S.A.
- Krzysztof Wybrański, Zakład Produkcji Urządzeń Elektroenergetycznych
- Rafał Czyżewski, GreenWay Polska
- Marcin Kopiczko, ENEA Operator
- Grigoriy Grigoriev, PowerDot
- Artur Moradewicz, Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Elektrotechniki
14:05 – 14:10 PREMIERA MOTORYZACYJNA Skywell
14:10 – 14:40 PRZERWA
14:40 – 14:55 PREZENTACJA
EV365 - nowe spojrzenie na elektryfikacje floty w przedsiębiorstwie
- Piotr Ziółkowski, EV Klub Polska
- Artur Brzeziński, Webfleet Solutions
14:55 – 15:45 DEBATA
eHDV - electric trucks on the horizon
Panel ekspertów o polskim potencjale w segmencie elektryfikacji transportu ciężkiego
Moderator: Piotr Ziółkowski, EV Klub Polska
- Paweł Kupczyk, Volvo Trucks Poland
- Krzysztof Sosnowy, Ekocel
- Rafał Bajczuk, Senior Policy Analyst, Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych
- Paulina Nesteruk, IKEA
- Jacek Nowakowski, Iveco Poland
15:45 – 16:00 PRZERWA KAWOWA
16:00 – 16:15 PREZENTACJA
Biznesowe i techniczne aspekty napędów elektrycznych i małoseryjnej produkcji pojazdów i maszyn z napędem elektrycznym
- Mateusz Wach, Ennovation Technology
16:15 – 17:05 DEBATA
Wszyscy jesteśmy elektromobilni - społeczny wymiar elektromobilności
Debata ekspertów o najlepszych praktykach budowy świadomości społecznej w obszarze zrównoważonego transportu

Moderator: Alicja Pawłowska-Piorun, Krajowy Ośrodek Zmian Klimatu
- Łukasz Lewandowski, Prezes, EV Klub Polska
- Agata Śmieja, Fundacja Czyste Powietrze
- Maksymilian Surówka, Go+eAuto
- Piotr Staniewski, LeasePlan
- Szymon Biel, PRE-Biel

17:05 Zakończenie Kongresu MOVE 2022

Relacja z kongresu MOVE 2022

Za nami czwarta edycja MOVE International Mobility Congress, którego organizatorami są Grupa MTP oraz Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA). Praktycy oraz eksperci rynku dyskutowali o przyszłości motoryzacji i problemach, z którymi obecnie mierzy się rynek.

7 kwietnia br. odbyła się czwarta edycja konferencji w regionie Europy Środkowo-Wschodniej w całości poświęcona elektromobilności. MOVE International Mobility Congress to wydarzenie wyjątkowe pod każdym względem. Co roku gromadzi grono kilkuset ekspertów i praktyków z sektora e-mobility, w tym przedstawicieli administracji publicznej, organizacji branżowych, świata nauki oraz wiodących przedsiębiorstw, czyli wszystkich interesariuszy kształtujących sektor zeroemisyjnego transportu. Tegoroczna edycja, podobnie jak zeszłoroczna odbyła się w trybie hybrydowym. Można było na żywo oglądać relację z całego kongresu za pośrednictwem transmisji dostępnej m.in. na stronie www.kongresmove.pl czy portalach socialmediowych.

Oficjalnego otwarcia kongresu dokonał Filip Bittner, Wiceprezes Grupy MTP, który przywitał gości i uczestników, podkreślając rolę Polskiego Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA), współorganizatora wydarzenia. We wstępnym przemówieniu zaznaczył znaczenie Polski na mapie Europy oraz obecnej sytuacji na wschodzie Europy. „Wchodzimy w nową erę przemysłu motoryzacyjnego co widać po ekspozycji, którą możemy oglądać po trzech ciężkich latach, które niebywale wpłynęły na przemysł motoryzacyjny. Pandemia, którą doświadczyliśmy, obecny konflikt na Ukrainie, wpływają na łańcuchy dostaw, produkcję, komponenty. O tym będziemy rozmawiać na terenie Targów Poznańskich podczas kongresu elektromobilności MOVE” – powiedział Filip Bittner, Wiceprezes Grupy MTP.

Następnie zaproszony na scenę został Maciej Mazur, Dyrektor Zarządzający Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych. Zaznaczył, że „jesteśmy świadkami zmian, które jeszcze kilka lat temu były nie do pomyślenia. Na początku pandemia związana z koronawirusem, następnie kryzys półprzewodników, a od zaledwie miesiąca wojna w Ukrainie. Są to wydarzenia, które bardzo mocno wpływają na to co robimy i jak instytucje, które reprezentujemy się zachowują. Tego typu spotkania są bardzo potrzebne, aczkolwiek wydaje się, że ta tematyka jest coraz trudniejsza, a dyskusje coraz bardziej poważne. Wymaga ten czas, w którym żyjemy, odważnych decyzji. Motoryzacja staje przed wielką zmianą i od nas zależy jak szybko będzie następowała, która już dziś wiąże się z niezależnością i bezpieczeństwem, ale także naszą przyszłością i osiągnięciem neutralności klimatycznej” – powiedział Maciej Mazur, Dyrektor Zarządzający Polskim Stowarzyszeniem Paliw Alternatywnych (PSPA).

Kolejno o zabranie głosu poproszono Jakuba Farysia, Prezesa Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, który wskazał, że stoimy obecnie wobec dużej zmiany zarówno technologicznej ale przede wszystkim społecznej, w motoryzacji.

Premiera raportu „Elektormobilność, czy to jedyna droga?”
Podczas MOVE International Mobility Congress, Aleksander Rajch, Dyrektor ds. Relacji Zewnętrznych PSPA, dokonał prezentacji raportu pt. „Elektromobilność, czy to jedyna droga?”, który powstał we współpracy PSPA oraz Element Energy. Dokumenty stanowi zwieńczenie roku badań i analiz interesariuszy z siedmiu europejskich rynków. Jego celem była ocena europejskiego konsumenta do pojazdów elektrycznych, opracowanie następnie modelu do przewidywania zapotrzebowania na poszczególne układy napędowe samochodów do 2050 r., jak też opracowanie scenariuszy popytu na samochody według poszczególnych rodzajów napędu, wskazujące skuteczność wsparcia ze strony państwa oraz wpływ doskonalenia technologii na siedmiu europejskich rynkach. W efekcie powstało 35 prognoz oraz ustalono jakie są preferencje potencjalnych klientów, jaka jest perspektywa sprzedażowa na przyszłe lata, jak też określono jak rozwój elektromobilności i świadomości konsumentów wypływa na dokonywanie wyborów.

Szacujemy, że w 2025 roku, samochodów w pełni elektrycznych będzie 290 tysięcy. Mityczny milion pojazdów przewidujemy, że będzie około 2030 roku. Krzepi również fakt, że zgodnie z prognozami już na koniec 2030 roku ceny pojazdów elektrycznych zmniejszą się o 43% względem tego co było w zeszłym roku. mniej więcej o 5% rocznie zwiększa się moc baterii. BCG przewiduje natomiast, że koszty produkcji akumulatorów zmniejszą się z obecnych 130 USD/kWh do 75 USD/kWh w 2030 roku” – powiedział Aleksander Rajch, Dyrektor ds. Relacji Zewnętrznych PSPA.

Premiery motoryzacyjne
Poza standardowymi elementami Kongresu, takimi jak debaty czy prezentacje miały miejsce niezwykle premiery motoryzacyjne. Pierwszą z nich był SsangYong Korando e-Motion natomiast drugą Skywell.

Merytoryczne debaty
Podczas Kongresu MOVE odbyło się też wiele merytorycznych dyskusji. W panelu „Poland – MOVE emobility forward!” rozmawiano o wyzwaniach rynku samochodów elektrycznych w Polsce. Głos zabrali Agnieszka Czajka – OTOMOTO, Tomasz Tonder – Volkswagen Group Polska, Jakub Faryś – Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego, Mariusz Jakimiuk – SsangYong, Tomasz Michalczewski – Hyundai oraz Janusz Grądzki – Eleport Polska. Moderatorem panelu był Michał Zieliński z Autokult.pl. Stwierdzono, że dotacje znacząco podniosły atrakcyjność samochodów elektrycznych w Polsce. Zauważono jednak, że infrastruktura jest kluczowa w przypadku rozwoju elektromobilności. Wskazano również, że w Holandii na 100 km dróg przypada 50 ładowarek. W Polsce jest to pół. Jest jednak zauważalny pozytywny trend, jak spojrzy się na dofinansowanie uruchomione przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej na rzecz rozwoju sieci szybkich ładowarek.

Podczas wydarzenia nie zabrakło również tematu dotyczącego polskiego mixu energetycznego. Swoim doświadczeniem podczas Firesite Chatu pt. „Polski Mix energetyczny a samochody elektryczne” podzieli się Artur Kalicki – POLENERGIA oraz Hubert Niedzielski – Volkswagen Group Polska. Moderatorem dyskusji był Bartłomiej Derski z Wysokienapiecie.pl. Podczas rozmowy wskazano, że rynek pozyskiwania zielonej energii cały czas się rozwija. Tworzone są nowe farmy fotowoltaiczne, tak samo jak farmy wiatrowe. Wskazano również, że jako prosumenci mamy wybór z jakiej energii korzystać i nie jesteśmy skazani na mix energetyczny, który opiera się na węglu. Wskazano również, że firma Volkswagen w pełni korzysta z zielonej energii.

Z kolei w debacie pt. „AC, DC, HPC – struktura polskiego rynku ładowania w 2025 i 2030 roku”, o infrastrukturze ładowania rozmawiali: Michał Małecki – Ekoenergetyka-Polska S.A., Krzysztof Wybrański – Zakład Produkcji Urządzeń Elektroenergetycznych, Rafał Czyżewski – GreenWay Polska, Marcin Kopiczko – ENEA Operator, Grigoriy Grigoriev – PowerDot, Artur Moradewicz – Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Elektrotechniki. Moderatorką panelu była Katarzyna Sobótka–Demianowska, ekspertka ds. elektromobilności. Eksperci stwierdzili, że na polskim rynku dostrzegany jest znaczny potencjał. Wyzwaniem jest natomiast długi czas oczekiwania na przyłączenie. Zauważono również, że OSD ma liczne obowiązki, ale ograniczone prawa, co jest pewnego rodzaju przeszkodą przy szybkim rozwoju infrastruktury, zwłaszcza tej szybkiej.

Kolejnym elementem programu Kongresu była debata pt. „eHDV - electric trucks on the horizon”, w której wzięli udział: Paweł Kupczyk – Volvo Trucks Poland, Krzysztof Sosnowy – Ekocel, Rafał Bajczuk – Fundacja Promocji Pojazdów Elektrycznych, Paulina Nesteruk – IKEA oraz Jacek Nowakowski – Iveco Poland. Moderatorem debaty był Piotr Ziółkowski z EV Klub Polska. Eksperci podkreślili, że zelektyfikowany sektor transportu ciężkiego stoi przed szeregiem wyzwań dlatego tak ważne jest poznanie perspektywy producenta, pośrednika oraz klienta, w imieniu którego, będą realizowane dostawy pojazdami ciężkimi.

Na temat biznesowych i technicznych aspektów napędów elektrycznych i małoseryjnej produkcji pojazdów i maszyn z napędem elektrycznym prezentację poprowadził Mateusz Wach z firmy Ennovation Technology.

Zwieńczeniem kongresu MOVE była debata poświęcona tematowi społecznego wymiaru elektromobilności  pt. „Wszyscy jesteśmy elektromobilni – społeczny wymiar elektromobilności”. Poruszano na niej oddolne inicjatywy promujące zrównoważony transport. W dyskusji wzięli udział: - Łukasz Lewandowski – EV Klub Polska, Maksymilian Surówka – Go+eAuto, Piotr Staniewski – LeasePlan oraz Szymon Biel – PRE-Biel. Wskazano jak ważne jest promowanie dobrych praktyk, choćby przez rozmowę przy ładowarce czy dzielenie się opiniami i własnymi doświadczeniami z innymi użytkownikami. Prelegenci zauważyli również, że kluczowe dla rynku elektromobilności są kompetencje miękkie, które nie mogłyby być realizowane bez wsparcia odgórnego – rządowego.

Inauguracja projektu EV365
Podczas licznych prelekcji oraz dyskusji dotyczących zagadnień związanych z elektromobilnością, na Kongresie MOVE zaprezentowano również projekt pilotażowy EV365 – nowe spojrzenie na elektryfikacje floty w przedsiębiorstwie, organizowany przez EV Klub Polska oraz Webfleet Solutions. Całoroczne badanie stanowi unikalną analizę eksploatacji pojazdów elektrycznych w Polsce. Wykorzystane zostaną do tego cztery w pełni elektryczne samochody oraz trzy warianty spalinowe stanowiące, tło dla wersji zeroemisyjnych pod względem kosztów eksploatacyjnych (zużycie energii, średnia prędkość, przebyty dystans, ilość pobranej energii z sieci i instalacji PV, temperatura powietrza, typ wykorzystywanej drogi). W efekcie rocznych badań zebranych zostanie około 365 tysięcy danych, które zostaną zarejestrowane dzięki urządzeniom telematycznym od Webfleet Solutions.

Zgromadzeni nie ukrywali również, że przed branżą jest jeszcze wiele wyzwań. Wśród nich jedną z najważniejszych jest infrastruktura, która nadal nie jest wystarczająca by odpowiedzieć na zapotrzebowanie rynku. Zauważyli również, że konieczne jest poprawienie dostępności do infrastruktury.

Całoroczne badania pozwolą na uzyskanie rzeczywistych danych, które w jasny i klarowny sposób posłużą do określenia kosztów użytkowania pojazdów elektrycznych, sprawdzenie jak zmienia się zużycie energii, a co za tym idzie zasięg w skali każdego miesiąca czy w jakim stopniu instalacja fotowoltaiczna jest w stanie pokryć zapotrzebowane na energię EV. Badania przyczynią się także do sprawdzenia czy wykorzystywane pojazdy spalinowe można zastąpić elektrycznymi, jaki procent czasu auta są użytkowane, ile się ładują w skali dnia, miesiąca czy nawet roku, jak też jakie realne korzyści finansowe elektryfikacja przyniesie przedsiębiorcom” – wyjaśnia Piotr Ziółkowski, EV klub Polska.

Organizatorami MOVE International Mobility Congress byli: Grupa MTP i Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA).
Wydarzenie zostało objęte patronatem branżowym Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.
Partnerem merytorycznym był: Volkswagen Grup Polska.
Partnerami wydarzenia byli: SsangYong, Ennovation Technology, Eleport i Konfederacja Lewiatan.

ORGANIZATORZY

   

PARTNER BRANŻOWY

PARTNER MERYTORYCZNY

PARTNERZY

PARTNERZY MEDIALNI

            

KONFEDERACJA LEWIATAN

Jesteśmy wpływową, polską organizacją biznesową. Dzięki naszym działaniom, firmy wpływają na kształt prawa, prowadzą dialog z administracją i otrzymują narzędzia do rozwoju swojego biznesu. Reprezentujemy naszych członków w Polsce i Unii Europejskiej. Są wśród nich również wielu przedstawicieli branży automotive.

Przemysł motoryzacyjny to prawdziwe koło zamachowe polskiej gospodarki. Motoryzacja jest drugim największym sektorem w polskim przetwórstwie przemysłowym, charakteryzującym się silną proeksportowością i stabilnym wzrostem w ciągu ostatnich 20 lat.

Sektor motoryzacyjny stoi obecnie przed szeregiem wyzwań, związanych z jednej strony z kryzysami wywołanymi przez pandemię Covid-19, brakiem komponentów do produkcji pojazdów oraz wojną w Ukrainie. Powoduje to skutki bezpośrednie w postaci zmniejszenia produkcji oraz pośrednie w postaci załamania łańcuchów dostaw, wzrostu cen surowców i energii czy wzrostu stóp procentowych.

Zapraszamy do kontaktu www.lewiatan.org

Dziękujemy za udział w MOVE!

Zapraszamy do obejrzenia relacji z obrad i przeczytania podsumowania wydarzenia pod TYM linkiem

Zobacz fotogalerię z Kongresu MOVE

ZOBACZ FOTORELACJĘ